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转矩转速传感器的工作原理
更新时间:2018-7-31 9:25:46 浏览次数:
转矩转速传感器是一种测量传动机械转速的传感器元件,主要用于各类发动机、电动机、风机、压缩机等,那么转矩转速传感器具体是如何工作的呢?
转矩转速传感器主要由四部分组成:扭转轴,磁检测器,鼓和壳体。这些部件在整个产品的运行中起着非常重要的作用。磁检测器由两对内外齿轮,永磁体和感应线圈组成。外齿轮安装在扭转轴测量部分的两端;内齿轮鼓与外齿轮相对,外齿轮可在电力下操作和流动。
应该指出的是,内齿轮和外齿轮通常也是位移齿轮。这种旋转不会开始形成一些因素,但是转矩转速传感器齿尖会在后期逐渐形成工作气隙,并且还将由于内部和外部齿轮。当齿顶相对时,齿顶是最窄的,当齿顶和齿槽相对时,齿隙是最窄的,除了气隙最宽。当内齿轮和外齿轮处于相对旋转运动时,齿尖和齿槽的交替布置也是重要因素。通常,磁路的磁阻和磁通量周期性地变化,因此信号电压的瞬时值发生变化,内外齿轮的相对位置变化是一致的。
如果转矩传感器的两组检测器的齿轮的投影彼此一致,则两组电压信号之间的相位差为零。安装时,两个内齿轮的凸起是重合的,因此两者的重复将更高。